Ford 6.0 18 mm glava valja 1843080c1 za Ford F-250 F-350 6.0L

Ford 6.0 18 mm glava valja 1843080c1 za Ford F-250 F-350 6.0L

Ameriški Perfect Auto Perns & Supplies Inc. je prevladula v industriji težkih avtomobilskih delov, ki nenehno zagotavljajo zanesljive komponente po vsem svetu. Sestavljen iz skupine visoko usposobljenih inženirjev z obsežno industrijo - kako - kako tesno sodelujemo s strankami, da ustvarimo prilagojene rešitve. Naša široko paleto izdelkov, ki pokrivajo turbopolnilnike in različne dele motorja, si je prislužila močan ugled tako doma kot v tujini. Zahvaljujoč našemu dobro upravljanemu inventarju lahko takoj izpolnimo naročila, naj bodo to za posamezne enote ali velike - obsega na debelo.

Ta 18 mm glava cilindra Ford 6.0, označena s številkami OEM 1843080C1 in 1840330C1, je natančno zasnovana za Ford Super Duty F - 250 in F - 350 6.0L Powerstroke Diesel Engine. Izdelana iz materialov z visoko trdnostjo in izdelana z uporabo naprednih tehnik obdelave, gre skozi stroge preglede kakovosti. 18 -milimetrska glava specifikacije je odlična združljivost, ki zagotavlja stabilno delovanje motorja in učinkovito izhodno moč. Njegova robustna struktura lahko zdrži visoke in visoke temperaturne pogoje dizelskih motorjev, zmanjša obrabo in podaljša celotno življenjsko dobo motorja, zaradi česar je vrhunska izbira za vzdrževanje in nadgradnjo dizelskih motorjev Ford 6.0L Powerstroke.

Parametri izdelka

Uporaba izdelkov

Naša Ford 6.0 18 -milimetrska glava je izdelana z državno - umetniško tehnologijo in natančnostjo - usmerjena procesa, ki je bila v večkratnih krogih testiranja, vključno s pritiskom in puščanjem - testiranjem. Vsaka enota je skrbno izdelana tako, da ustreza natančnim zahtevam motorjev Ford Super Duty F - 250 in F - 350 6,0L, kar zagotavlja enostavno namestitev in zanesljive zmogljivosti. Kot vodilni dobavitelj ZDA vzdržujemo velik zalog, ki omogoča hitro obdelavo naročil. Trajna zgradba glave valja, zgrajena iz zlitin z visokimi ocenami, ponuja večjo odpornost proti koroziji in mehanskem stresu, kar zmanjšuje frekvenco vzdrževanja. Njegova optimizirana zasnova izboljša učinkovitost vnosa in izpušnih plinov, poveča moč motorja in porabo goriva ter motorju omogoča, da se v različnih vozniških pogojih dosledno izvaja.